Solitamente dividiamo l'escavatore in due parti: la parte superiore del corpo è principalmente responsabile delle funzioni di rotazione e funzionamento, mentre la parte inferiore del corpo svolge la funzione di deambulazione, fornendo supporto per la transizione dell'escavatore e il movimento a breve distanza.Sono turbato dai comuni guasti dell'escavatore come la perdita di olio dai rulli, i pignoni di supporto rotti, l'incapacità di camminare e la tenuta incoerente del cingolo.Questo articolo spiegherà le funzioni e la relativa manutenzione di "quattro ruote e una cinghia".Spero che possa essere utile alla maggior parte dei proprietari.
I rulli sono utilizzati per sostenere il telaio inferiore e disperdere il peso meccanico sul binario.A causa della spaziatura di installazione irregolare dei rulli, è anche incoerente con la spaziatura dei pignoni del cingolo.Il danneggiamento del rullo causerà molti guasti, ad esempio il rullo non ruoterà, aumenterà la resistenza alla deambulazione e consumerà la potenza dell'attrezzatura e la mancata rotazione del rullo causerà una grave usura tra il collegamento e il rullo.
Diciamo spesso "cinghia a quattro ruote", "a quattro ruote" si riferisce al rullo cingolato, alla ruota di guida della ruota portante e alla ruota motrice, "una cinghia" è un cingolo, sono direttamente correlati alle prestazioni di lavoro e alle prestazioni di camminata dell'escavatore, così fare Una buona manutenzione quotidiana è molto importante.Di solito è facile per gli operatori ignorare la pulizia e la manutenzione della parte inferiore del corpo.Di seguito sono riportati i suggerimenti per la manutenzione delle "quattro ruote e un'area" degli escavatori che sono necessari per buoni operatori.
Durante il lavoro, cercare di evitare che i rulli rimangano a lungo immersi nell'acqua fangosa.Dopo che il lavoro è stato completato ogni giorno, il cingolo unilaterale deve essere supportato e il motore di traslazione deve essere azionato per scrollarsi di dosso il terreno, la ghiaia e altri detriti sul cingolo;
Nella costruzione invernale, il rullo deve essere mantenuto asciutto, perché c'è una tenuta flottante tra la ruota esterna e l'albero del rullo;
Se c'è acqua, si congela di notte e quando l'escavatore viene spostato il giorno successivo, la guarnizione si graffierà a contatto con il ghiaccio, provocando perdite d'olio.
La ruota portante si trova sopra il telaio a X e la sua funzione è quella di mantenere il movimento lineare del binario della catena.Se la ruota portante è danneggiata, il binario della catena del cingolo non sarà in grado di mantenere una linea retta.La ruota portante è un'iniezione di olio lubrificante una tantum.In caso di perdite d'olio, può essere sostituito solo con uno nuovo.Durante il lavoro, cercare di evitare che la ruota portante rimanga a lungo immersa in acqua fangosa.Troppa sporcizia e ghiaia si accumulano ostacolando la rotazione dei rulli folli.
La ruota di guida si trova davanti al telaio a X.È costituito dalla ruota di guida e dalla molla di tensionamento e dal cilindro dell'olio installati all'interno del telaio a X.Viene utilizzato per guidare il cingolo a ruotare correttamente, prevenirne la deviazione, il deragliamento del cingolo e regolare la tenuta del cingolo.Durante il funzionamento e la camminata, mantenere la ruota di guida davanti, che può evitare un'usura anomala della guida della catena e la molla di tensionamento può anche assorbire l'impatto portato dal manto stradale durante il lavoro e ridurre l'usura.
Il dispositivo di trasmissione della traslazione si trova nella parte posteriore del telaio X, perché è fissato direttamente sul telaio X e non ha funzione di assorbimento degli urti, e la ruota dentata è fissata sul dispositivo di riduzione della corsa.Alcuni impatti e un'usura anomala avranno anche effetti negativi sul telaio X e il telaio X potrebbe presentare problemi come la rottura precoce.La piastra di protezione del motore di traslazione può proteggere il motore, perché un po' di sporco e ghiaia entreranno nello spazio interno, il che consumerà il tubo dell'olio del motore di traslazione e l'acqua nel terreno corroderà i giunti del tubo dell'olio, quindi la protezione la piastra deve essere aperta regolarmente.Pulisci lo sporco all'interno.
Tempo di pubblicazione: 16-agosto-2022